Как выполняется демонтаж металлоконструкций
Демонтаж металлоконструкций довольно часто встречается в практике ремонтно-восстановительных мероприятий. Убрать стальной корпус теплицы, отслуживший свое, либо перенести на некоторое расстояние опоры линий электропередач – работы, которые необходимо правильно планировать и выполнять.
Методы демонтажа конструкций из металла
В зависимости от конкретных целей и задач применяются два способа:
1. Снос металлоконструкции без последующего ее восстановления.
2. Разборка металлоконструкции с целью ее использования на новом месте либо использования части прежних сооружений из металла для возведения новых конструкций.
Первый способ используют для неразъемных конструкций, выполненных сваркой либо клепкой, а второй – для сборных металлоконструкций, части которых соединялись воедино при помощи крепежных элементов – болтов, штифтов, винтов.
Выбор способа демонтажа определяется текущим состоянием элементов прежнего сооружения. Для стальных конструкций, монтаж которых проводился без предварительной антикоррозионной обработки деталей, такая оценка состояния связывается с наличием и интенсивностью процессов необратимого окисления металла кислородом воздуха. Для алюминиевых металлоконструкций в расчет принимается оценка остаточной прочности и фактической деформации элементов под рабочими нагрузками. Часто приходится оценивать совокупный износ, поскольку некоторые элементы металлоконструкции могут быть выполнены из бетона, дерева или камня. В таких случаях оценивается степень повреждения деталей в местах их соединений.
Оценка коррозионного износа элементов металлоконструкции
Фактическая интенсивность износа металла вследствие его коррозии в обычной атмосфере воздуха колеблется в диапазоне 0,05-1,6 мм в год. Таким образом, разброс данных довольно велик. В зависимости от реального состояния металлоконструкции при демонтаже может быть принято решение либо об ее полном уничтожении разрезкой на части, либо демонтаже с целью последующего восстановления. Поэтому качественная оценка состояния металла стальной конструкции определяет не только трудоемкость работ, но и последующие финансовые расходы на изготовление нового элемента, которые могут оказаться весьма существенными.
Коррозионные потери оценивают:
1. замером фактических параметров поперечного сечения металлопроката;
сравнением реальной толщины металлического элемента в наиболее ответственных его местах.
2. Теоретически возможный метод оценки состояния металлического элемента его взвешиванием на практике не применяется, поскольку далеко не для всех деталей имеются первоначальные чертежи с указанием их начального веса.
Для измерения размеров применяются простые и доступные инструменты: штангенциркули, глубиномеры, микрометры, измерительные скобы. В особо ответственных случаях, а также для определения размеров деталей в труднодоступных местах возможно использование методов косвенной оценки, к которым относятся радиоволновые и ультразвуковые толщиномеры. Такие приборы компактны и надежны, отличаются высокой точностью показаний, а потому вполне могут быть арендованы для оценки степени износа.
Для сравнительной оценки износа, полученный размер сравнивают с:
- первоначальным значением, измеренным в неповрежденном месте (например, в таком, которое постоянно пребывало в масляной ванне);
- паспортных значением профиля согласно данных соответствующего ГОСТа.
Степень аварийности коррозионного износа, при котором металлоконструкция подлежит безусловной утилизации, составляет более 25%.
Инструменты для демонтажа неразборных конструкций
Наиболее продуктивно резку металлоконструкций производят при помощи газовых резаков и гидравлических ручных ножниц. Самые крупные элементы разрушаемых при демонтаже металлоконструкций впоследствии разрезают на базах металлопроката с применением скрапных аллигаторных ножниц с механическим или гидравлическим приводом.
Специализированные фирмы, занимающиеся демонтажными работами, имеют в своем составе и специализированное оборудование. К нему относятся:
алмазно-канатные станки, снабженные пилами с алмазным напылением рабочей части – подобными инструментами пользуются при демонтаже пришедших в негодность стальных труб;
переносные болторезные станки – используются при разделении частей демонтируемой стальной конструкции, для соединения элементов которой в свое время использовался крепеж;
угловые шлифмашины, применяемые для разборки деталей, которые находятся в труднодоступных местах стальной конструкции;
Все вышеуказанное оборудование, как правило, имеет не электропривод, а привод от двигателей внутреннего сгорания, что повышает автономность его работы.
При разрушающем демонтаже часто применяется как вспомогательное различное подъемно-транспортное оборудование. Например, при помощи подъемников демонтажные работы можно выполнять на высотах до 18 м включительно. А ряд конструкций кранов и экскаваторов допускает установку на своих стрелах гидравлических ножниц, которыми возможна разрезка достаточно массивных элементов каркаса здания.
При большом объеме демонтажных работ с разрушением металлоконструкции на месте устанавливаются измельчители, которыми обрезки стального проката могут дорезаться и далее компактироваться в более мелкие по объему фрагменты.
Разборный демонтаж металлоконструкций
В отличие от предыдущего метода, здесь значительно возрастает доля ручного труда, так как все элементы должны быть разобраны на части без потери своего функционального назначения. Для удобства такого демонтажа все изделие в сборе опускают на грунт, и последующие работы ведут уже там.
Для того, чтобы удачно открутить болт или другой крепежный элемент, длительное время находившийся под воздействием кислорода воздуха, необходимо:
- Оценить причины, препятствующие откручиванию (ржавчина на деталях крепежа, их смещение от первоначального положения или деформация основания).
- Залить в зазор между стержнем болта и головкой гайки любую жидкость, которая обладает высокой приникающей способностью (можно использовать обычный керосин, хотя есть и более безопасные вещества, например, WD-40). По истечении некоторого времени эти среды проникают в зазор и снижают трение сцепления между крепежными деталями.
- Если ничего из вышеуказанного нет под рукой, можно попробовать открутить болт, направляя короткие и резкие удары зубилом против часовой стрелки по головке изделия. При этом необходимо периодически контролировать состояние головки, чтобы не срезать или деформировать этот элемент болта.
- Для демонтажа крепежных деталей, закрученных заподлицо, приходится применять специальные инструменты – экстрактеры. В результате их использования в головку болта ввинчивают сверло с обратной резьбой, которое создает противоположный по знаку крутящий момент, в результате чего становится возможным неразрушающий демонтаж.
Организационные вопросы демонтажа металлоконструкций
Учитывая сложность производимых работ, необходимо придерживаться правил техники безопасности:
- Не выполнять демонтажные работы на высоте без ограждения.
- Всесторонне оценивать устойчивость металлоконструкции в процессе ее разборки.
- Производить ограждение опасной зоны на земле предупредительными лентами или знаками.
Важным моментом демонтажных работ является организация транспортировки разобранных металлоконструкций. Поэтому в составе бригады обязательно должны находиться специалисты по такелажным работам. На месте где выполняется демонтаж должно быть обеспечено наличие тросов, цепей, канатов, крюков и прочих приспособлений, облегчающих перенос демонтированных элементов автокранами или подъемниками до кузовов автомобилей и самосвалов. При необходимости и здесь предусматриваются специальные зоны, оборудованные подмостями, грузовыми площадками и ограждающими стойками.
Методы демонтажа конструкций из металла
В зависимости от конкретных целей и задач применяются два способа:
1. Снос металлоконструкции без последующего ее восстановления.
2. Разборка металлоконструкции с целью ее использования на новом месте либо использования части прежних сооружений из металла для возведения новых конструкций.
Первый способ используют для неразъемных конструкций, выполненных сваркой либо клепкой, а второй – для сборных металлоконструкций, части которых соединялись воедино при помощи крепежных элементов – болтов, штифтов, винтов.
Выбор способа демонтажа определяется текущим состоянием элементов прежнего сооружения. Для стальных конструкций, монтаж которых проводился без предварительной антикоррозионной обработки деталей, такая оценка состояния связывается с наличием и интенсивностью процессов необратимого окисления металла кислородом воздуха. Для алюминиевых металлоконструкций в расчет принимается оценка остаточной прочности и фактической деформации элементов под рабочими нагрузками. Часто приходится оценивать совокупный износ, поскольку некоторые элементы металлоконструкции могут быть выполнены из бетона, дерева или камня. В таких случаях оценивается степень повреждения деталей в местах их соединений.
Оценка коррозионного износа элементов металлоконструкции
Фактическая интенсивность износа металла вследствие его коррозии в обычной атмосфере воздуха колеблется в диапазоне 0,05-1,6 мм в год. Таким образом, разброс данных довольно велик. В зависимости от реального состояния металлоконструкции при демонтаже может быть принято решение либо об ее полном уничтожении разрезкой на части, либо демонтаже с целью последующего восстановления. Поэтому качественная оценка состояния металла стальной конструкции определяет не только трудоемкость работ, но и последующие финансовые расходы на изготовление нового элемента, которые могут оказаться весьма существенными.
Коррозионные потери оценивают:
1. замером фактических параметров поперечного сечения металлопроката;
сравнением реальной толщины металлического элемента в наиболее ответственных его местах.
2. Теоретически возможный метод оценки состояния металлического элемента его взвешиванием на практике не применяется, поскольку далеко не для всех деталей имеются первоначальные чертежи с указанием их начального веса.
Для измерения размеров применяются простые и доступные инструменты: штангенциркули, глубиномеры, микрометры, измерительные скобы. В особо ответственных случаях, а также для определения размеров деталей в труднодоступных местах возможно использование методов косвенной оценки, к которым относятся радиоволновые и ультразвуковые толщиномеры. Такие приборы компактны и надежны, отличаются высокой точностью показаний, а потому вполне могут быть арендованы для оценки степени износа.
Для сравнительной оценки износа, полученный размер сравнивают с:
- первоначальным значением, измеренным в неповрежденном месте (например, в таком, которое постоянно пребывало в масляной ванне);
- паспортных значением профиля согласно данных соответствующего ГОСТа.
Степень аварийности коррозионного износа, при котором металлоконструкция подлежит безусловной утилизации, составляет более 25%.
Инструменты для демонтажа неразборных конструкций
Наиболее продуктивно резку металлоконструкций производят при помощи газовых резаков и гидравлических ручных ножниц. Самые крупные элементы разрушаемых при демонтаже металлоконструкций впоследствии разрезают на базах металлопроката с применением скрапных аллигаторных ножниц с механическим или гидравлическим приводом.
Специализированные фирмы, занимающиеся демонтажными работами, имеют в своем составе и специализированное оборудование. К нему относятся:
алмазно-канатные станки, снабженные пилами с алмазным напылением рабочей части – подобными инструментами пользуются при демонтаже пришедших в негодность стальных труб;
переносные болторезные станки – используются при разделении частей демонтируемой стальной конструкции, для соединения элементов которой в свое время использовался крепеж;
угловые шлифмашины, применяемые для разборки деталей, которые находятся в труднодоступных местах стальной конструкции;
Все вышеуказанное оборудование, как правило, имеет не электропривод, а привод от двигателей внутреннего сгорания, что повышает автономность его работы.
При разрушающем демонтаже часто применяется как вспомогательное различное подъемно-транспортное оборудование. Например, при помощи подъемников демонтажные работы можно выполнять на высотах до 18 м включительно. А ряд конструкций кранов и экскаваторов допускает установку на своих стрелах гидравлических ножниц, которыми возможна разрезка достаточно массивных элементов каркаса здания.
При большом объеме демонтажных работ с разрушением металлоконструкции на месте устанавливаются измельчители, которыми обрезки стального проката могут дорезаться и далее компактироваться в более мелкие по объему фрагменты.
Разборный демонтаж металлоконструкций
В отличие от предыдущего метода, здесь значительно возрастает доля ручного труда, так как все элементы должны быть разобраны на части без потери своего функционального назначения. Для удобства такого демонтажа все изделие в сборе опускают на грунт, и последующие работы ведут уже там.
Для того, чтобы удачно открутить болт или другой крепежный элемент, длительное время находившийся под воздействием кислорода воздуха, необходимо:
- Оценить причины, препятствующие откручиванию (ржавчина на деталях крепежа, их смещение от первоначального положения или деформация основания).
- Залить в зазор между стержнем болта и головкой гайки любую жидкость, которая обладает высокой приникающей способностью (можно использовать обычный керосин, хотя есть и более безопасные вещества, например, WD-40). По истечении некоторого времени эти среды проникают в зазор и снижают трение сцепления между крепежными деталями.
- Если ничего из вышеуказанного нет под рукой, можно попробовать открутить болт, направляя короткие и резкие удары зубилом против часовой стрелки по головке изделия. При этом необходимо периодически контролировать состояние головки, чтобы не срезать или деформировать этот элемент болта.
- Для демонтажа крепежных деталей, закрученных заподлицо, приходится применять специальные инструменты – экстрактеры. В результате их использования в головку болта ввинчивают сверло с обратной резьбой, которое создает противоположный по знаку крутящий момент, в результате чего становится возможным неразрушающий демонтаж.
Организационные вопросы демонтажа металлоконструкций
Учитывая сложность производимых работ, необходимо придерживаться правил техники безопасности:
- Не выполнять демонтажные работы на высоте без ограждения.
- Всесторонне оценивать устойчивость металлоконструкции в процессе ее разборки.
- Производить ограждение опасной зоны на земле предупредительными лентами или знаками.
Важным моментом демонтажных работ является организация транспортировки разобранных металлоконструкций. Поэтому в составе бригады обязательно должны находиться специалисты по такелажным работам. На месте где выполняется демонтаж должно быть обеспечено наличие тросов, цепей, канатов, крюков и прочих приспособлений, облегчающих перенос демонтированных элементов автокранами или подъемниками до кузовов автомобилей и самосвалов. При необходимости и здесь предусматриваются специальные зоны, оборудованные подмостями, грузовыми площадками и ограждающими стойками.
Комментарии
Отправить комментарий